O novo reajuste de 24,9% do óleo diesel anunciado pela Petrobras na semana passada gerou um impacto de 10% no custo das empresas operadoras de transporte coletivo do Rio Grande do Norte. Diante de tantos reajustes acumulados as empresas estão ameaçadas de colapso e poderão ficar impossibilitadas de continuarem suas atividades, prejudicando milhares de usuários potiguares.
Preocupado com a situação, o presidente da Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste, reuniu-se na manhã desta segunda-feira (14) com o diretor do DER, Manoel Marques Dantas, para pedir uma reunião urgente com o Governo do Estado para encontrar uma solução e diminuir os impactos causados pelos seguidos reajustes do óleo diesel que já chegam a 30,2% somente neste ano.
“Essa é a primeira vez na história do transporte coletivo do Rio Grande do Norte que os custos do diesel ultrapassaram os gastos com a folha de pagamento, ou seja, a situação está insustentável e diante dessa ameaça de colapso viemos aqui no DER pedir uma reunião urgente com a governadora Fátima Bezerra a fim de encontrarmos soluções emergenciais para salvar o setor”, disse Eudo Laranjeiras.
A Fetronor propõe a adoção de uma das duas medidas urgentes para resolver o problema: o pagamento das gratuidades ou o pagamento do óleo diesel, diminuindo os custos de 40% das empresas operadoras. “Contamos com a sensibilidade do Governo, pois as empresas estão extremamente fragilizadas economicamente, ainda não conseguiram se recuperar da pandemia, e uma dessas propostas seria de fundamental importância para socorrer o sistema rodoviário”, explicou.
Caso as reivindicações não sejam atendidas, a única solução será o reajuste da tarifa. “O reajuste da tarifa é uma hipótese, mas prejudicaria o usuário já que precisamos de um aumento de pelo menos 10% para compensar o impacto da alta dos combustíveis”, revelou o presidente da Fetronor.
Também participaram do encontro no DER, o presidente do Sindicato dos Permissionários do Transporte Intermunicipal, Reno Carlos de Souza, os empresários Francisco Cabral e Renato Barbalho. “O transporte rodoviário do Rio Grande do Norte está na UTI e precisamos de socorro urgente”, disse Reno.
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